GREENSHIP

Maritimes SubZero CO2-Powerunit Energysystem

Das GreenShip bringt mit der totalen Kostenersparnis beim Kraftstoff und im revolutionären Gesamtkonzept mit dem Azimutjet-Antrieb erhebliche Antriebsvorteile im maritimen Schiffsbau.

Somit lässt sich das globale Thema Schiff und Transport komplett neu denken. Im Gesamtkonzept benötigt ein GreenShip keine tiefen Hafenbecken und auch keine Schlepper, da es aus eigener Kraft auf der Stelle wenden kann. Durch die fehlende Komponente Kraftstoffkosten lohnen sich auch wieder kleinere Schiffe oder Fahrten bei welchen nicht der gesamte Laderaum ausgenutzt wird.

Die unbegrenzte Reichweite ist ebenfalls ein großer Schritt in Richtung autonome Schifffahrt…


Die Azimut-Jetdüsen entlang des Schiffsboden dienen zugleich zum Antrieb als auch zur Steuerung.

Das ultimative Greenship mit SubZero CO2-Propulsions Energysystem Technologie, welches im Wärmetausch mit horizontaler Meerwasserthermie Antriebsenergie für unbegrenzte Reichweiten gewinnt, setzt einen maritimen Meilenstein im Schiffsbau und der autonomen Schifffahrt.

Mobilität von Wasserfahrzeugen geschieht im energieschwangeren Medium Wasser, dessen niedrige Temperaturen bisher energetisch nicht nutzbar waren. Die neue SubZero Technologie, welche im Gegensatz zu fossilen Verbrennungskraftmaschinen mit Hilfe neuartiger Tieftemperatur-Arbeitsmaschinen, Antriebsleistungen aus der Umwelt gewinnt, stellt bisherige Antriebskonzepte auf den Kopf.

Gasfluide erfahren temperaturabhängig Volumen- und Druckänderungen. Besonders subkritische CO2-Zweiphasen Fluidkreise (flüssig und gasförmig) können aus niedriger Wassertemperatur Wärmeenergie generieren, das mit einem innovativen CO2-Arbeitsprozess in emissionsfreie Antriebsleistung transformiert wird. Im geschlossenen CO2-Zweiphasenkreis entspannt ein neuartiger Gasexpansionsmotor im Zweitakt das expandierende
CO2-Arbeitsgas bis auf -56°C, welches nach interner Gaskondensation und Lastwechsel mit frischem CO2-Gas einen neuen Arbeitstakt mit
hydrodynamischer Antriebsleistung einleitet.

Hierdurch kann vollständig auf fossile Brennstoffe bei der Energieerzeugung und den Verbrennungsmaschinen verzichtet werden. Somit leistet jedes Greenship einen aktiven Beitrag gegen die Klimaerwärmung ohne CO2-Emissionen in der Schifffahrt.

Systemvorteile

  • keine Emissionen durch Verbrennung
  • umweltneutraler Antrieb
  • keine Treibstoffkosten
  • keine umweltverschmutzenden Betriebsstoffe
  • unlimitierte Reichweite
  • zusätzlicher Laderaum

Vorteile im täglichen Einsatz

  • minimierte Haltestrecke
  • Wendekreis entspricht der Schiffslänge
  • Andocken und Hafeneinfahrten ohne Schlepper
  • hohe Manövrierbarkeit beim Rückwärtsfahren